Виды и комплектующие - Курсовой

Перейти к контенту

Главное меню:

Виды и комплектующие

Дека
Доска скейтборда называется декой. Её загнутые концы называются ноуз. Дека изготавливается из определённого количества слоев клена, сильно спрессованных и склеенных друг с другом. Некоторые деки снизу имеют ещё один дополнительной пластиковый слой (слик), необходимый для скольжения по перилам. От качества клея зависит то, насколько быстро дека начнёт расслаиваться. Длина деки в среднем — 80 сантиметров. Её ширина бывает разной – от 19 до 21. На узких досках легче закручиваются трюки (флипы). На широкие деки удобнее приземляться после удачно выполненного трюка. Также у дек имеется так называемый конкейв — это боковые загибы, облегчающие выполнение выше упомянутых флипов. Глубина этих загибов так же различается от доски к доске. Каждая доска имеет разную упругость, что влияет на высоту прыжка на ней (при выполнении любого трюка делается так называемый «щелчок» краем доски об землю, вследствие чего доска как бы пружинит от земли). Самые популярные фирмы-изготовители:Real, Zero, Toy Machine, Zoo York, Santa Cruz, Element, Baker, World Industries.
Гриптэйп
Это обыкновенная наждачная бумага, только более стойкая к износу и на самоклеющейся основе. Она необходима для увеличения сцепления подошвы кед с доской, повышающего контроль при выполнении трюков. Самые популярные фирмы-изготовители: Jesup Griptape, Grizzly, M.O.B, Shake Junt, Mouse, Diamond, Lucky, Black Magi.
Подвески
К деке снизу прикручиваются подвески – траки. На подвески скейтборда надеваются колёса. Между декой и траками обычно кладутся резинки, защищающие деку от нагрузки. Подвески различаются своим весом и прочностью. Естественно, чем толще будут подвески, тем прочнее, но и вес скейтборда будет больше. Предпочтительно соблюдать одно нехитрое правило при сборе своего скейтборда: важно подбирать траки так, чтобы колёса находились полностью под доской и не торчали сбоку. Самые популярные фирмы-изготовители: Krux, Independent, Thunder.
Колёса
Колеса различаются по диаметру и жёсткости. От их диаметра зависит максимальная скорость и «проходимость» доски: трещины на асфальте, небольшие камни, стыки плит — легче проехать с большими колёсами (от 62 до 99 мм). Пропорционально увеличивается и вес доски, влияющий на нюансы катания. Парковые колеса (52—60 мм) идеальны для «агрессивного» стиля катания и более ровной поверхности. Мягкие колёса плохо держат скорость, но на них приятно ездить, они передают меньше вибраций и управлять скейтом на таких колёсах легче. Хотя более высокий коэффициент сцепления мягких колёс имеет и обратную сторону – из-за трения они быстрее изнашиваются, да и набранная скорость быстро падает. Жёсткие – наоборот, хорошо держат скорость, но ездить на них не очень-то приятно – скейтборд сильно вибрирует. Поэтому мягкие колёса подходят для катания на улице или в парке, а жёсткие – для катания в рампе.
Подшипники
С обеих сторон каждого колеса расположены углубления, предназначенные для установки в них подшипников. В индустрии скейтбординга используются подшипники стандарта ABEC. Более высокое качество подшипников позволяет дольше сохранять инерцию движения после толчка, а так же облегчает набор скорости.
Стойки
Стойка — позиция из которой выполняется трюк. Основная (базовая) стойка зависит от индивидуального удобства перемещения
левым/правым боком вперед и использовани задней ноги, в качестве щелчковой при прыжке.
Основные:
  • goofy (англ. жарг. — бестолковый, глупый) — стойка, в которой левая нога является задней (толчковой).
  • regular (англ. — обычный, нормальный) — стойка, в которой правая нога является задней (толчковой).
  • монго - стойка, в которой передняя нога является толчковой, а задняя щелчковой.
  • switch (англ. — в знач. наоборот, переключение) — стойка, в которой передняя и толчковая ноги меняются местами.
Используемые только при выполнении трюков:
  • nollie stance — стойка, в которой передняя нога ставится на нос и выступает в роли щелчковой.
  • fakie — стойка, по-сути, являющаяся nollie switch stance/движением спиной вперед в обычной стойке.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню